Δένδιας: «Η Ελλάδα στέλνει φρεγάτα στην Ερυθρά Θάλασσα»

Την αποστολή φρεγάτας στην Ερυθρά Θάλασσα ανακοίνωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας.

Σε δήλωσή του ο κ. Δένδιας ανακοίνωσε ότι στο πλαίσιο της Διεθνούς Ναυτικής Επιχείρησης Διαφύλαξη της Ευημερίας (Επιχείρηση Prosperity Guardian) στην Ερυθρά Θάλασσα, “η Ελλάδα θα αποστείλει φρεγάτα για την εξασφάλιση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στην περιοχή, στο πλαίσιο διεθνούς ναυτικής δύναμης που θα συμμετέχει στις εκεί επιχειρήσεις”.

“Η διεθνής κοινότητα αντιμετωπίζει μια μέγιστη πρόκληση ασφάλειας στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και του κόλπου του Άντεν. Οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία από ομάδες ενόπλων, από drones και πυραύλους αποτελούν τεράστια απειλή ανθρώπινων ζωών, της διεθνούς ασφάλειας και σταθερότητας, της παγκόσμιας οικονομίας και της ευημερίας των πολιτών” τόνισε μεταξύ άλλων.

Η ημερομηνία αναχώρησης του πλοίου και ο ρόλος που θα κληθεί να αναλάβει θα ανακοινωθούν τις επόμενες μέρες.

Ολόκληρη η δήλωση του Νίκου Δένδια:

“Κατόπιν εντολής του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, ζήτησα από τον αρχηγό ΓΕΕΘΑ, στρατηγό Κωνσταντίνο Φλώρο και από τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, αντιναύαρχο Γιάννη Δριμούση, να συμμετάσχει φρεγάτα του ελληνικού πολεμικού ναυτικού στην πολυεθνική επιχείρηση Prosperity Guardian για την προστασία των εμπορικών πλοίων, της ζωής των ναυτικών, της παγκόσμιας οικονομίας.

Η διεθνής κοινότητα αντιμετωπίζει μία μέγιστη πρόκληση ασφάλειας στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και του Κόλπου του ‘Αντεν. Οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία από ομάδες ενόπλων, από drones και πυραύλους αποτελούν τεράστια απειλή κατά ανθρώπινων ζωών, της διεθνούς ασφάλειας και σταθερότητας, της παγκόσμιας οικονομίας και της ευημερίας των πολιτών. Η Ελλάδα, η χώρα με τον μεγαλύτερο ποντοπόρο στόλο, έχει πρωταρχικό συμφέρον για την διατήρηση της ελευθερίας των θαλασσίων οδών και της προστασίας της ζωής των ναυτικών.

Για το θέμα αυτό ενημέρωσα κατά την τελευταία μου επίσκεψη στο Κάιρο, την αιγυπτιακή πλευρά. Είναι αυτονόητο η φρεγάτα η οποία θα συμμετάσχει στην επιχείρηση διαθέτει τα απαραίτητα μέσα αυτοπροστασίας.”

Τηλεφωνική επικοινωνία Αρχηγών ΓΕΕΘΑ Ελλάδας – ΗΠΑ

Είχε προηγηθεί τηλεφωνική επικοινωνία του αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγού Κωνσταντίνου Φλώρου με τον Αμερικανό ομόλογό του, πτέραρχο Charles Q. Brown Jr. .

«Του ευχήθηκα καλή επιτυχία στα νέα του καθήκοντα και συζητήσαμε για:

• Τις τρέχουσες διεθνείς και περιφερειακές εξελίξεις,
• Τη διαμορφωθείσα κατάσταση ασφαλείας στην Ουκρανία, στην Μέση Ανατολή & στην Ερυθρά Θάλασσα,
• Τη συνεργασία Ελλάδας-ΗΠΑ στην αντιμετώπιση των προκλήσεων, για την σταθερότητα της περιοχής», 

έγραψε σχετικά στον προσωπικό λογαριασμό του στο “Χ” ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ.

Τι είναι η Επιχείρηση Prosperity Guardian

Η Επιχείρηση Prosperity Guardian αποτελείται από μια ναυτική ομάδα δράσης υπό την ηγεσία των Ηνωμένων Πολιτειών, η οποία ιδρύθηκε ως απάντηση στις αυξημένες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης, σύμφωνα με το nemesishd.

Η επιχείρηση στοχεύει στη διασφάλιση της ασφάλειας της εμπορικής ναυτιλίας στην περιοχή.

Η πρωτοβουλία ανακοινώθηκε από τον υπουργό Άμυνας των ΗΠΑ, Λόιντ Όστιν, ο οποίος δήλωσε ότι σκοπός της επιχείρησης είναι να διατηρήσει την ασφάλεια της Ερυθράς Θάλασσας για την εμπορική ναυτιλία και περιλαμβάνει τη συνεργασία πολλών χωρών, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, του Καναδά, της Γαλλίας, της Ιταλίας, της Ολλανδίας, του Μπαχρέιν των Σεϋχελλών και της Νορβηγίας.

Τι συμβαίνει στην Ερυθρά Θάλασσα

Οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν αντάρτες Χούθι της Υεμένης πραγματοποιούν επιθέσεις τους σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, οι οποίες, όπως ισχυρίζονται, αποτελούν εκδίκηση κατά του Ισραήλ για τη στρατιωτική επιχείρησή του στη Γάζα.

Οι επιθέσεις έχουν αναγκάσει ορισμένες από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές και πετρελαϊκές εταιρείες του κόσμου να αναστείλουν τη διέλευση μέσω μιας από τις σημαντικότερες θαλάσσιες εμπορικές οδούς του κόσμου, γεγονός που θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει σοκ στην παγκόσμια οικονομία.

Κι αυτό, καθώς η ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα σταματάει, με τα πετρελαιοφόρα σε αναμονή και τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να αλλάζουν ρότα για το πολυήμερο ταξίδι γύρω από την Αφρική.

Σύμφωνα με αναλυτές, δε, είναι η μεγαλύτερη πρόκληση για την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα από την εποχή των lockdown λόγω της πανδημίας και θα μπορούσε να επηρεάσει τις γιορτές των Χριστουγέννων, τις οποίες περιμένουν οι έμποροι για να δουν την κατανάλωση και τον τζίρο τους να αυξάνεται.

Συστάσεις στα ελληνικά πλοία
Την ίδια συστάσεις για τα πλοία με ελληνικά σημαία ή/και ελληνικών συμφερόντων που κινούνται στη νότια Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Αντεν, εξέδωσε η Διεύθυνση Ποντοπόρου Ναυτιλίας του Λιμενικού, την Τρίτη (19/12), καλώντας τα να αποφεύγουν τα ύδατα της Υεμένης.

Από την πλευρά του, ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, είχε δηλώσει ότι η Ελλάδα είναι έτοιμη εάν της ζητηθεί να συμμετάσχει πιο ενεργά στην προστασία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα.

“Είμαστε πολύ κοντά στην πρωτοβουλία που έχουν αναπτύξει οι Αμερικάνοι με δέκα χώρες για την διαφύλαξη της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στον Κόλπο του Άντεν”, δήλωσε ο υπουργός. Και πρόσθεσε: “Εάν χρειασθεί και κληθούμε θα συμμετάσχουμε πιο ενεργά. Είμαστε πολύ κοντά στο να συμμετάσχουμε στην πρωτοβουλία με πρωταγωνιστικό ρόλο γιατί η Ελλάδα είναι πρωταγωνίστρια στη ναυτιλία”.